Ámsterdam es llana, húmeda y está hecha para la bici: el 36 % de los desplazamientos se hace pedaleando, el Vondelpark y el Amsterdamse Bos son sus pulmones, y la costumbre holandesa de caminar y pedalear bajo la lluvia mantiene a sus habitantes en movimiento a lo largo de sus 1700 horas de sol.
Índice de salud de gevitry
41 de 100Aire, zonas verdes, médicos, sol, deporte, bicicleta, esperanza de vidaCondiciones medias: aquí cuenta más tu propio estilo de vida que el entorno.
gevitry recomienda
- La bici por defecto: la ciudad es llana, la red está completa y una bici holandesa es ejercicio que ni notas.
- Amsterdamse Bos: un bosque tres veces más grande que Central Park, para tiradas largas y para remar en el Bosbaan.
- Arenque y cereales integrales: la dieta holandesa tiene los puntos fuertes de la nórdica; los fritos son su debilidad.
- La lluvia no es excusa: los amsterdameses pedalean bajo ella, y tú también deberías.
Esperanza de vida y atención sanitaria
Ámsterdam alcanza 82,3 años, a la par de la media neerlandesa. El centro médico universitario y un sólido sistema de medicina de familia, en el que el médico de cabecera hace de filtro, garantizan la atención con 3,4 médicos ambulatorios por cada 1000 habitantes. Las esperas para el especialista son el punto débil.
Aire, zonas verdes y agua
El 35 % de la ciudad es parque, canal y bosque. El Vondelpark está en el centro; el Amsterdamse Bos y los pólderes de Waterland, en las afueras. El valor de partículas finas de 10 microgramos cumple el objetivo de la UE, con la ayuda del viento y de la poca presencia de coches en el centro.
Movimiento y vida diaria
El 36 % de los desplazamientos se hace en bici, con lluvia y viento, y lo hace todo el mundo, desde niños pequeños hasta jubilados. El 27 % de los habitantes pertenece a un club deportivo, con el remo, el hockey y el fútbol a la cabeza. La dieta holandesa es nórdica en sus puntos fuertes (arenque, pan integral, lácteos) y muy holandesa en sus debilidades: fritos y stroopwafels.
Lo que la ciudad hace bien
Ámsterdam convierte el transporte en ejercicio con más constancia que casi cualquier otra ciudad. Quien pedalea a diario, corre por el Bos y deja los fritos para el sábado tiene bajo las ruedas una ciudad sana.
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